PREGUNTAS MAS FRECUENTES SOBRE LUBRICANTES SINTETICOS

P: Por qué debo utilizar lubricantes Mobil 100% sintéticos, cuando los aceites minerales parecen ser suficientes para la aplicación, especialmente cuando el fabricante del equipo ha aprobado los aceites?
R: Cuando las máquinas están trabajando bajo condiciones normales de funcionamiento son severas, (por ejemplo:-Temperaturas extremadamente altas/bajas, carga pesada, alta velocidad.-Oxidación.-Desgaste excesivo.) los productos sintéticos de Mobil suministran ventajas especiales que alargan la vida de servicio de los componentes de la máquina y del aceite, reduciendo y/o eliminando las fallas del equipo y paradas no programadas.

P: Por qué los productos sintéticos Mobil cuestan mucho más que los aceites minerales de Mobil o de otras marcas?
R: Hay tres razones principales: Primero, los productos sintéticos cuestan significativamente más que los aceites minerales porque el costo de la material prima es mucho más alto. Las bases utilizadas para hacer el producto final formulado están diseñados y fabricados por moléculas definidas en forma precisa, utilizando procesos sofisticados para crear un producto consistente y uniforme. Segundo, el tipo de ventajas que estos ofrecen, exige un enfoque de aplicaciones mucho más sofisticado y por consiguiente más tiempo y esfuerzo para su desarrollo. Los beneficios de los lubricantes sintéticos son esenciales cuando se trata de hacer economías. Tercero, la tecnología para obtener un producto que pueda alargar la vida útil de un equipo y el tiempo de un aceite entre 3 a 8 veces de la norma y el tiempo de desarrollo e investigación requerido para hacerlo en forma constante es importante y costoso. La complejidad del proceso, los costos de investigación y desarrollo y los beneficios que ofrece el producto afectan el precio del producto.

P: Existe alguna otra compañia de aceites que fabrique aceites sintéticos?
R: ExxonMobil es la única compañia que fabrica toda la gama de viscosidades de base sintética de poliafacleina (PAO), que son utilizados para producir las series de productos SHC. También es la única compañia de aceites que fabrica toda la gama de productos base de lubricantes desde el grupo1 hasta el grupo V. ExxonMobil ha desarrollado la tecnología y capacidad de combinar técnicas de aditivos a las bases sintéticas y acondicionar los productos para que se adapten a diferentes aplicaciones. Para decirlo en pocas palabras, ExxoMobil es el líder de la tecnología de sintéticos desde la fabricación de las bases, hasta la formulación del producto final.

P: Cuáles son las ventajas y beneficios de los lubricantes Mobil 100% sintéticos?
R: Los lubricantes Mobil 100% sintéticos ofrecen las siguientes ventajas: - Resistencia a las altas temperaturas - Excelente resistencia a la oxidación - Propiedades para fluir a bajas temperaturas - Protección contra el desgaste
Esas ventajas se traducen en beneficios como: - Solución de problemas - Aseguramiento de funcionamiento - Más amplio rango de temperatura de funcionamiento - Ahorro de energía - Reducción en costos de mantenimiento

P: A qué rango de temperatura trabajan los lubricantes sintéticos de Mobil?
R: Por lo general los lubricantes Mobil 100% sintéticos trabajan desde 180ºC a 200ºC, y tan bajo de -40ºC a -60ºC. Para más detalles refiérase a la Hoja de Datos de los productos Mobil 100% sintéticos.

P: Cuál es la vida útil del producto?
R: La respuesta de esta pregunta depende de sus practices de funcionamiento y de mantenimiento. Sin embargo bajo practices de mantenimiento proactivas puede esperar de los lubricantes Mobil 100% sintéticos que duren hasta 4 ó 6 veces más que el aceite mineral corriente que utiliza en esa aplicación.

P: Los lubricantes Mobil 100% sintéticos han sido aprobados por los fabricantes de los equipos?
R: Los lubricantes Mobil 100% sintéticos han sido garantizados exclusivamente y/o preferidos por los principales fabricantes de equipos en el mundo. Para mayor información remítase a las Recomendaciones de Fabricantes de Equipos.
P: Cómo puede usted probar que los lubricantes Mobil 100% sintéticos me darán esos beneficios?
R: Los lubricantes Mobil 100% sintéticos han dado enormes ahorros a muchos de nuestros clientes. Esos ahorros cuantificados han sido testimoniados por los clientes de diferentes industrias en muchos países. Por favor refiérase al Listado de las Pruebas de Desempeño para más información.

P: Acepto que los lubricantes Mobil 100% sintéticos son productos mejores, pero aún no puedo justificar el costo de compra de esos aceites?
R: El costo del aceite correcto no es costo real de la lubricación. Los inconvenientes de una mala escogencia del lubricante, como una producción más baja debido a un mayor mantenimiento y a paradas, así como al mayor consumo de energía, son los verdaderos costos involucrados. Por lo general, el aceite cuesta solo entre el 5% y el 10% del costo total de mantenimiento. Al invertir en los lubricantes Mobil 100% sintéticos le ayudará a reducir entre 90% y 95% de los otros costos del mantenimiento.

P: Quiere comprar los lubricantes Mobil 100% sintéticos qué tipos de empaques están disponibles?
R: Existen varios tipos de empaques. Los más populares son el tambor de 208 litros y la caneca de 18 litros para aceite, y el tambor de 174 kg y la caneca de 16 kg para grasa. Contácte los distribuidores autorizados de los lubricantes Mobil 100% sintéticos para un contrato de compra y despacho.

P: Son los productos sintéticos de Mobil compatibles con los otros aceites?
R: Por lo general los SHC de Mobil son compatibles con la mayoría de aceites minerales. Depende del tipo de fluido de base del aceite. Antes de que cambia de otros aceites a los lubricantes Mobil 100% sintéticos, conforme la compatibilidad de los aceites con un distribuidor de lubricantes Mobil 100% sintéticos.

P: Necesito manejar los lubricantes Mobil 100% sintéticos en alguna forma especial, comparados con los aceites minerales?
R: No. No necesita manejar los sintéticos en forma especial alguna. Tampoco se necesitan diseños especiales de sistemas. Sin embargo, cuando usted cambia de aceite mineral a sintético, necesita asegurarse que no queden restos del antiguo aceite para que no contamine el aceite.